EWMMA彩色防滑路面

EWMMA擁有國外核心技術，可以實現BRT車道、非機動車道、跑道、景觀綠道的解決方案，具有非常好的防滑、抗壓性。

EWMMA彩色防滑路面施工技術標準

EWMMA彩色防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層彩色薄層鋪裝系統，厚度一般為3mm-5mm。以改性樹脂結合反應性的高強度顆粒,既有無機材料的剛性,又結合了有機材料的柔韌性。互穿反應性EWMMA改性樹脂使其與瀝青或混凝土基層具有持久的結合力,保持與基材同步的脹縮性,適用于瀝青,混凝土,鋼板等多種基材路面的彩色化。

EWMMA彩色防滑路面的特點

1. EWMMA彩色防滑路面不僅豐富了道路的色彩，同時也是通常意義上瀝青路面“預防性保護”的一種措施和方法，經EWMMA彩色防滑涂料處理的瀝青路面使用壽命至少提高5年。

2. EWMMA彩色防滑涂料，它是透氣型高分子半剛性地面材料，具有防水性，但能夠透氣，可充分避免傳統彩色路面材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點，增加了路面的抗車轍性能，減少路面裂紋的產生，延長了路面的壽命。

3. EWMMA彩色防滑涂料采用了高分子互穿結構樹脂，提供了強度和彈性的平衡性，涂層過硬，容易脆裂，涂層太軟，則可能強度不夠，耐磨性差。EWMMA彩色防滑物料的這種厚涂型材料剛柔共濟的平衡性是該類材料一直以來所追求的佳性能。

4. EWMMA彩色防滑涂料可噴涂、輥涂或刷涂施工，常溫施工后20分鐘即可表干，4小時可行車，12小時可重載。

5. EWMMA彩色防滑路面減少剎車距離：EWMMA彩色路面優良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在轉彎處剎車不會產生抱死現象。

EWMMA彩色防滑路面的適用范圍

BRT重載車道

非機動車道

景觀綠道

城市廣場